出口差 航空貨運景氣比海嘯慘

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【本報綜合報導】歐債風暴襲擊,全球經濟籠罩陰霾,連帶波及貨運市場,華航飛往美國線運能逐月減班,運能少1/3,情況比2008年金融海嘯還慘。


今年以來,金融海嘯與歐債問題惡化,造成全球經濟面臨二次衰退危機,由於歐美等主要消費市場不景氣,中國大陸與台灣等亞洲出口導向國家,也面臨經濟成長下滑難題。

華航說,美國貨運量占華航總量的5到6成,是最大貨運市場,一般都是從大陸接貨,再從台灣出貨,但受到歐債風暴襲擊,中國大陸製造業景氣持續下滑,美國線運能少1/3,從今年開始即逐步減班,從1周35班至37班貨機,到8、9月份,已經減為25班。

華航主管表示,貨運量減少與出口狀況有關,台灣與中國大陸依存度高,大陸經濟不好,台灣也不會好,很多從大陸出口到美國的貨源減少,依照目前情況評估,貨運量減少狀況比2008年金融海嘯爆發時還慘,主要是因為當時的問題沒有解決,一直拖延到現在,波及到經濟實質面。

台灣飛往美國貨運,多是數位相機等3C產品,以成品為主,而從美國出口到台灣貨運,多是機器設備,台積電、奇美電子等都是華航大客戶。