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出口差 航空貨運景氣比海嘯慘

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【本報綜合報導】歐債風暴襲擊，全球經濟籠罩陰霾，連帶波及貨運市場，華航飛往美國線運能逐月減班，運能少1/3，情況比2008年金融海嘯還慘。


今年以來，金融海嘯與歐債問題惡化，造成全球經濟面臨二次衰退危機，由於歐美等主要消費市場不景氣，中國大陸與台灣等亞洲出口導向國家，也面臨經濟成長下滑難題。

華航說，美國貨運量占華航總量的5到6成，是最大貨運市場，一般都是從大陸接貨，再從台灣出貨，但受到歐債風暴襲擊，中國大陸製造業景氣持續下滑，美國線運能少1/3，從今年開始即逐步減班，從1周35班至37班貨機，到8、9月份，已經減為25班。

華航主管表示，貨運量減少與出口狀況有關，台灣與中國大陸依存度高，大陸經濟不好，台灣也不會好，很多從大陸出口到美國的貨源減少，依照目前情況評估，貨運量減少狀況比2008年金融海嘯爆發時還慘，主要是因為當時的問題沒有解決，一直拖延到現在，波及到經濟實質面。

台灣飛往美國貨運，多是數位相機等3C產品，以成品為主，而從美國出口到台灣貨運，多是機器設備，台積電、奇美電子等都是華航大客戶。